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試駕大眾 捷達VS5 1.4T+6AT頂配版本

  糾錯  2019/6/19 11:04:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

說起捷達,相信這款車型在國內的知名度并不輸于家喻戶曉的桑塔納,作為經典家轎的代表車型,大眾捷達相信是國內很多90后甚至80后在孩童時代最先知曉或者是了解的車型,如今捷達作為大眾品牌子品牌被推出,意在借助老捷達在國內汽車市場的知名度和口碑,拔高這個品牌的形象高度。作為獨立品牌推出后捷達的幾款新產品,捷達VA3、VS5以及VS7都已經在上海車展上完成了首發亮相,而旗下首款SUV車型捷達VS5在上市前夕迎來了首次試駕活動,而它到底怎么樣,我們來看看。

一汽-大眾 捷達VS5新車還未上市,本次試駕的車型為1.4T+6AT的頂配版本,但是具體的配置還有售價區間都未公布,且本次試駕車也僅為試裝車型,在某些細節上面不能夠代表量產車型的最終表現。本次試駕的目的就是來感受下作為全新獨立子品牌的首款SUV車型-捷達VS5的駕駛感受也能否革新呢?

說實話,這臺車的駕駛感受確實給了我不小的驚喜。如果說非要選一款大眾車型來作為類比的話,我想VS5的駕駛感受更加偏向于斯柯達家族系列,輕巧的轉向,跟腳的剎車和舒適的懸架,這臺車作為家用的話顯然沒有什么問題,但是不談價格來談產品力都是沒有意義的,所以VS5能給的驚喜還有多少?還是要關注后續的價格發布。

2014年10月16日

廉價樸素的“運動”實拍捷達Sportline
     現在很多汽車廠家都喜歡推出“運動版”,希望借此來吸引到更多年輕消費者的關注。它們的做法一般是在原車型的基礎上稍微修改一下外觀細節,換一套新款的輪圈,然后在車內增加一點鮮艷的顏色等等。說白了,這所謂的“運動版”在性能上不會有任何的變化,年初上市的寶來Sportline便是如此。當時,我給它的點評是“運動只浮于表面”。現在,一汽-大眾又在捷達的基礎上推出了Sportline車型,把“運動”的名頭冠給一臺廉價樸素的家用車,聽著確實讓人感到匪夷所思。不過我可以告訴你,它可是比寶來Sportlin...查看全文>> 更多相關>>
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