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寬大舒適還好開 試駕比亞迪宋MAX DM

  糾錯  2019/6/28 21:34:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

又到了高考放榜的日子,最近媒體都在關注各省各市出了哪些狀元,有多少人考入名校等,我們是汽車媒體,自然更關注汽車界的測試成績。今天的考生還真不一般,看起來斯斯文文,沒想到跑出來的成績挺驚人的。作為一款MPV,原本只要寬大舒適就好,可比亞迪宋MAX DM偏偏是走特長生的路線,敢把“6.9s”的加速成績直接作為尾標,也是“DM家族”的傳統,這次我們看看其實測成績如何。

● 0-100km/h加速:6.73s

宋MAX DM采用是雙擎前驅的動力系統,在控制策略上也與三擎四驅和雙擎四驅的DM系統有所不同。按照我們的測試方式,在95%的電量下,關閉空調和車身穩定系統,以彈射的方式起步。與此前的DM車型不同之處在于,宋MAX DM是可以帶轉速起步的,以3000rpm左右的轉速起步,能做出最快的加速成績,0-100km/h加速僅需6.73秒。

在實際測試中,帶轉速起步一開始就有發動機的動力輸出,起步響應會比其它一開始以純電機驅動的DM車型更快,而且讓前段加速能力更強。宋MAX DM起步會有明顯的打滑,而且前1/3的時間輪胎都一直在“尖叫”,但加速能力仍可以保持在較高的水平,最終加速成績比官方的6.9秒快一點,也算是個小驚喜。(我們測試當天試駕場的部分路面沒有完全干透,在完全干燥的路面,可能打滑情況會有所減緩。)

需要說明一下因為MPV市場目前很少新能源車型,我們只能選取實測過的燃油版車型做個對比。由于宋MAX DM的動力輸出明顯要大于一般的MPV車型,其加速表現也完全比同級別競品要高出一個檔次,在我們測試過的MPV中無出其右。這個其實也在預料之中,比亞迪自推出DM系統以來,其加速能力一直都是同級別中的佼佼者,基本上都是同價位區間加速最快的車型,宋MAX DM已是市面上能買到的加速能力最快的MPV。

● 100-0km/h制動:39.57m

在制動測試中,我們把動能回收系統設置為較大,制動表現上宋MAX DM表現跟燃油版車型接近,在全力制動中制動力的分配也很均勻,制動力一直維持在-1g左右的穩定水平。多次的測試成績基本維持在39.5米左右,沒有出現明顯的熱衰減情況,最終10次測試下來,平均成績為39.57米。

在同級別的對比中,宋MAX DM的制動表現就沒有加速那么驚艷,應該說是回歸主流,在同級別當中處在中等水平。

● 總結

有了比亞迪第三代DM技術加持,宋MAX DM成為市面上加速最快的MPV并無懸念,動力方面的強勁表現其實只是其優點之一,其在油耗和能耗方面的表現同樣令人滿意,基本上做到“吃”得少跑得快。制動表現中規中矩,日常行駛是夠用了,然而宋MAX DM畢竟是有著強悍的動力,如果能配個更強的制動系統應該會更好。

雖然加速性能未必是MPV用戶最關注的方面,但宋MAX DM是在沒有犧牲空間和配置的情況下,提供了更好的動力感受和燃油經濟性,也對得起補貼后19.69萬元的售價。值得一提的是,在國家對新能源車型補貼退坡的情況下,比亞迪宋MAX DM并不會漲價。對于很注重性價比的朋友,或許選擇普通燃油版車型更合適;如果經濟條件許可,而且想體驗一下新能源車型,或者是限購城市里想上新能源牌的朋友,可以考慮一下這個最快的MPV。

2017年5月22日

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