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換搭全新2.0T動力 傳祺GS7油耗降至8.1L

  糾錯  2019/6/29 16:17:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

小編了解到,傳祺GS7將換搭廣汽全新研發的第三代2.0T發動機,這款發動機相比目前正在使用的2.0T,擁有更強的動力性能,比豐田漢蘭達還強。傳祺GS7定位于中型SUV,定位比GS8略低,換搭全新2.0T動力后,其百公里綜合油耗將降至8.1L,相比現款車型下降8%。

廣汽全新一代2.0T發動機將于今年12月正式量產,首款搭載車型為傳祺GS8中期改款。這款發動機可滿足嚴苛的國六b排放標準,應用了全球領先的350bar高壓直噴系統,噴射壓力高,燃燒充分,熱效率高達39.4%。渦輪介入也比較早,在1750轉時即可輸出390N.m的峰值扭矩。值得一提的是,這款發動機使用的多項前沿技術均為自主研發,例如GCCS燃燒控制技術等。

與市面上其他搭載2.0T發動機的車型相比,例如自主品牌中的長安CS95、榮威RX8、哈弗H8以及比亞迪唐等,合資品牌中的豐田漢蘭達、大眾途觀L等,豪華品牌中寶馬X3、奧迪Q5L等,傳祺GS7的動力輸出都實現了超越,動力優勢明顯。

2017年8月13日

瘦身但一點兒也不弱小 試駕廣汽傳祺GS7
      在今年的上海車展,編輯本人就曾在廣汽傳祺的展臺上與GS7有過一面之緣,印象最深的是當我第一次從它身邊經過的時候,那臺毫無偽裝的展車居然讓我誤認成了GS8,可以說從氣勢上,這臺尺寸稍有瘦身的GS7一點不比GS8弱,而具體它們之間的變化就讓我們通過這篇試駕稿來詳細為您呈現吧。   造型方面,傳祺GS7采用了與傳祺GS8相同的設計思路,延續了一貫的硬派SUV風格。車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為4730/1910/1770mm,軸距為2720mm。不過從側面來看,GS7并未采用懸浮式車頂設...查看全文>> 更多相關>>
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